Agora, imagine praticar o voo livre com o mar sob seus pés. Contemplar do alto as belas praias, o movimento das pessoas nas areias quentes, o pôr-do-sol. Sem dúvida alguma, uma atividade que muito combina com férias.

Da Redação

Tire os pés do chão

Pois aqui, no litoral paulista, isso é possível e em variados pontos da costa, com opções de voos duplos em paraglider, asa delta e, para os mais radicais, até de paraquedas. Sim, paraquedas! É que na temporada de verão, os céus de Ubatuba ganham o colorido deste incrível esporte. Lá, a empresa Sky Company, de Boituva, especializada em voos de paraquedas, promove a atividade turística de voo duplo, para turistas e moradores ávidos por experimentar a indescritível sensação da queda livre. A temporada de saltos vai de 26 de dezembro a 4 de janeiro de 2012, com saídas do aeroporto da cidade, localizado na Avenida Guarani, 194, na praia de Itaguá – Centro.

Segundo Georgia Duarte, da Sky Company, qualquer um pode voar, desde que tenha disposição e saúde. “Com um treinamento de cerca de cinco minutos, onde se aprende duas posições básicas: uma de saída da aeronave e outra para ser usada na queda, o turista já está apto a saltar ao lado de um instrutor, que comandará todos os procedimentos até o pouso”, afirma.

O voo duplo como atividade turística, com empresas especializadas, é uma boa opção de passeio para as férias

O passeio completo dura cerca de 30 minutos. Após o treinamento, na base da empresa, o passageiro embarca na aeronave, que fará um voo de cerca de 15 minutos até chegar a aproximadamente 4 mil metros de altura. A paisagem que se descortina do alto, com muitas ilhas, praias e o verde da mata, já vale o passeio. Mas ainda há mais.

Momento do salto. Agora o que vale mesmo é a disposição e coragem para encarar quase 1 minuto de queda livre, a mais de 200 Km/h. Em seguida, sente-se o tranco da abertura do paraquedas e, a partir desse daí, são mais 5 minutos para desfrutar de uma das paisagens mais bonitas do mundo, plainando no ar.

Georgia conta que o salto duplo surgiu nos anos 80, com o intuito de prover o paraquedismo de uma nova técnica de instrução mais segura e eficiente, pois esperava-se ser possível realizar um treinamento intensivo com o aluno durante toda a queda-livre e durante a navegação do paraquedas. “Após vários anos de exaustivos testes e comprovada a operação, pode se dizer que o salto duplo com passageiro/aluno, além de inovar as técnicas de instrução, também tem trazido uma grande popularidade ao esporte, pois é capaz de proporcionar todas as emoções de um salto de paraquedas, para pessoas sem qualquer conhecimento prévio sobre as técnicas utilizadas no paraquedismo. É a forma mais simples de se conhecer o esporte e experimentar a maior sensação de liberdade que o ser humano pode sentir: a queda livre”.

Quem já voou de paraquedas recomenda: “São mil coisas. Mil sensações. Poder ter a visão dos pássaros e notar que somos pequenos demais. Foi maravilhoso o que vi e senti”, define Karol Marques. Renato Esteves, por sua vez, resume: “Com certeza, não existe nada melhor. 100% adrenalina. Quero saltar sempre!”.

Para agendar voos ligue (15) 8114 6600 ou (11) 8165 6600. Informações adicionais: www.paraquedismoskycompany.com.br

Paraglider

Outra atividade turística que leva o praticante às alturas é o paraglider, considerado um modo seguro para experimentar o voo em sua forma mais simples. Numa ladeira ou montanha, basta inflar o equipamento acima da cabeça, caminhar à extremidade da colina e pronto, o céu é o limite. Uma vez no ar, o piloto experiente pode manter-se ou ganhar altitude, fazendo uso de correntes de ar e de correntes térmicas. O equipamento inteiro pesa menos de quinze quilos e é facilmente colocado em uma mochila.

Diferentemente do paraquedas, o paraglider só decola se estiver aberto. Você não vai saltar de um avião, mas sim, decolar de uma montanha. Enquanto o paraquedas desce, a grande sensação do paraglider é subir o mais alto possível e voar distâncias. Nesta atividade turística, o passageiro não precisa ter conhecimento do esporte. Apenas se deixa levar, sentado em uma cadeira fixada junto ao instrutor, responsável pela condução do voo.

Quer passar pela experiência nessas férias? É fácil, o litoral paulista conta com dois pontos fixos para saltos duplos de paraglider e, também, de asa delta. O Morro do Voturuá, na Praia do Itararé, em São Vicente, onde funciona a escola Wind Coast, e o Morro São Bento, em Caraguatatuba, área de atuação da escola High Fly.

Morro do Voturuá

Localizado na divisa entre Santos e São Vicente, oferece uma agradável opção de lazer junto à natureza. Do alto dos seus 180 metros, descortina-se uma bela vista da orla destas duas cidades. Neste pico, entre a decolagem e a aterrissagem na praia do Itararé, o voo pode durar de cinco a 20 minutos, dependendo das condições do vento. A altitude alcançada pode ultrapassar os 305 metros. O acesso à rampa é feito pelo morro do Voturuá, com entrada pela rua Monteiro Lobato (sentido Santos – São Vicente). Todo trajeto é asfaltado e o local possui estacionamento para cerca de 100 carros.

A Wind Coast, uma das maiores e mais antigas escolas de paraglider (ou parapente) no país, com 15 anos de existência, é responsável pela atividade no local. Contatos para voo duplo: Leandro Lattari (13) 7804 6894, ID:90*14806 e Beto Diniz (13) 8122 2355.

Morro Santo Antônio

O Morro Santo Antonio é uma elevação com 340 metros, com intensa cobertura de Mata Atlântica, onde se encontra uma diversidade de espécies da fauna e flora. O passeio, entre acesso e descida, tem duração entre 1h a 1h30 e os voos duram em média 10 minutos, com pouso na praia do Centro. Acesso: Avenida Brasil, no bairro Sumaré – Estrada da Serraria. A atividade no local é promovida pela empresa High Fly Brasil, cujo piloto responsável, José Mário, tem 18 anos de experiência e 3 mil voos no currículo. A empresa também é especializada em voos duplos para portadores de necessidades especiais. Contatos para voos duplos e especiais: José Mário (12) 3882 4988 ou 7811 7628, ID: 85*20145. Email: zemario1@hotmail.com.

É bom saber

O limite de peso é de 99 k para salto duplo de paraquedas. Consulte a empresa caso o peso esteja acima deste limite;

Não é aconselhável saltar resfriado, gripado ou com as vias nasais obstruídas;

Não é permitido saltar se a pessoa praticou mergulho nas 24 horas anteriores ao salto;

Qualquer condição física adversa, como problemas cardíacos, respiratórios, ortopédicos, de labirinto, convulsões, desmaios, ou de qualquer natureza que possa vir a restringir ou até impedir a pessoa de realizar um salto duplo de paraquedas, deverá ser avaliado por um médico antecipadamente;

O paraquedismo é uma atividade física, portanto, alimente-se normalmente e evite bebidas alcoólicas 24 horas antes do salto.

Fonte: Sky Company.

Além do voo

No Morro do Voturuá, há uma outra atividade turística, o teleférico. Equipamento com 60 cadeiras duplas, ele percorre 750 metros de extensão, entre a praia de Itararé e o alto do morro. Funciona de segunda a sexta, das 12h00 às 18horas, e aos domingos das 9h00 às 18horas. Saída a partir da Avenida Ayrton Senna, 500. O local também conta com um barzinho, o Bar do Pico, com mesinhas dispostas na lateral da área de pouso, entre um gole de cerveja, ou refrigerante, e um delicioso crepe suíço, a paisagem fica ainda melhor.

Já no Morro Santo Antônio, a imagem do santo homônimo, com 16 metros de altura, atrai muitos peregrinos ao local. O acesso é pavimentado, o que permite a subida de automóveis. Há pontos de descanso em locais estratégicos, para um breve descanso, ou observação da paisagem. A vista da cidade que se descortina lá de cima já vale o passeio.

A Confederação Brasileira de Paraquedismo determina que a idade mínima para salto é de 15 anos, sendo que menores de 18 devem estar acompanhados dos pais ou responsáveis

Texto Flávia Souza

As Ruínas do Abarebebê, do século XVI, que retratam a catequização indígena da região, é um dos principais pontos históricos da cidade

Em Peruíbe, primeira cidade da rota, o caminho tem 13,6 quilômetros seguindo pela rota principal. O pórtico inicial fica ao lado do Mercado Municipal de Peixes. Há uma placa que orienta o peregrino a seguir pela orla. A recomendação do Guia do Caminhante, retirado junto com o Cartão do Caminhante em um dos postos de emissão indicados no portal www.caminhasaopaulo.com.br, é realizar todo o percurso pela praia. As setas existentes em toda a rota indicam o caminho.

Rota alternativa inclui visita a uma singela capela com paredes revestidas de mosaico italiano com representação de cenas históricas e religiosas. Também vale a pena visitar o Lamário da cidade

Paradinhas para contemplar e conhecer um pouco mais a fundo a cidade são permitidas. Então vale a pena visitar o Aquário Municipal, localizado a poucos metros do mercado de peixes. Bem ao lado está o Lamário, onde o caminhante pode desfrutar dos benefícios terapêuticos da tradicional lama negra de Peruíbe.

De volta à rota principal, sempre em direção ao Norte, o caminhante logo encontrará um dos principais pontos históricos da cidade, as Ruínas do Abarebebê, um patrimônio histórico do século XVI, que retrata a catequização indígena da região. São ainda visíveis partes da igreja de São João Batista, cuja visitação é monitorada e conta com painéis explicativos na linda área verde do entorno das ruínas.

Daí, pode-se seguir um caminho em direção às praias de Tapirema e Piaçaguera, até a divisa com Itanhaém. Uma rota alternativa leva ao mirante instalado no Morro dos Prados, que proporciona ao visitante uma visão panorâmica de toda a cidade. Lá fica também o Museu Histórico e Arqueológico. Vale a pena conhecer ainda a capela da Colônia Veneza, cujas paredes são revestidas de mosaico italiano, representando cenas históricas e religiosas.

Andarilho contumaz, o engenheiro agrônomo Gilberto Perdiz foi um dos primeiros a realizar a rota do litoral. Precisou de apenas sete dias para seguir a pé de Peruíbe à Bertioga, percorrendo o caminho dos jesuítas. “Fazer caminhadas desse tipo é um hobby, e o trajeto do litoral é ótimo, pois não tem aclives fortes. Pessoas de qualquer idade podem fazer e o melhor é que grande parte do trajeto pode ser feito pela areia da praia”, relata. Perdiz, que já percorreu os 242 quilômetros do caminho do Sol e os 430 quilômetros do caminho da Fé, ambos no interior do estado, orienta: “O ideal é fazer a rota sem pressa, apreciando o percurso e contemplando as paisagens que Deus dá”.

Experiente em caminhadas urbanas, ele lembra que é importante o peregrino estar devidamente equipado. “Usar protetor solar, vestir-se com tecidos leves e calçar tênis macios aumentam a sensação de conforto. O ideal é aquecer os músculos, fazer alimentação leve e hidratar-se sempre. Para caminhadas longas, um cajado também é de grande auxilio”.

Mesmo sem o hábito de caminhar, o advogado santista Clemente Kamarauskas fez o percurso em Peruíbe. “Costumo dizer que vou de carro até na padaria da esquina. Mas aceitei o convite de amigos e me aventurei no Passos dos Jesuítas. Fui devagar, fazendo o meu próprio ritmo e consegui”, revela.

Para participar

Caminhantes recebem cartão de identificação para descontos em pousadas e restaurantes

Basta se inscrever no portal www.caminhasaopaulo.com.br. No ato, o caminhante recebe um código de barras para ser trocado por um cartão inteligente em um dos postos de troca informados no site. O cartão serve como identificação para que o caminhante receba descontos em pousadas e restaurantes. Ele contém um chip que, ao ser passado por pórticos eletrônicos espalhados pela rota oficial, registra a passagem na página pessoal do usuário no site. Essa página tem um espaço em que o usuário pode escrever relatos, publicar fotos e compartilhar sua experiência com outros participantes do caminho.

Registrada a passagem do viajante por ao menos 12 pórticos, o site gera, automaticamente, um certificado on-line para ser impresso no portal: o “Jesuit Magna”. Além disso, durante a caminhada, os parentes e amigos podem ter acesso aos locais por onde o andarilho passou, por meio de sua página personalizada e os registros feitos pelo cartão inteligente. Na próxima edição, detalhes do caminhos de Anchieta, em Itanhaém.

A rota Passos dos Jesuítas-Anchieta passa por 13 cidades, num percurso de 360

quilômetros repleto de muita beleza, história e fé. Na próxima edição, detalhes do roteiro em Itanhaém

Texto Sueli Alves

Fotos Flávia Souza

Aos 52 anos, Mongaguá passa por um bom momento, com investimentos na revitalização de pontos turísticos e em infraestrutura

O principal ponto turístico é a Plataforma de Pesca Amadora, considerada a maior plataforma em concreto armado sem píer do mundo, na forma de um T, cuja haste maior, de 400 m, adentra o mar, e dois braços, com 86 metros cada. O equipamento turístico foi entregue em maio desse ano após oito anos de reforma.

Beleza do Atlântico, os 13 km de praias contínuas recebem o nome dos bairros onde estão localizadas e são procuradas por milhares de turistas e moradores em qualquer período do ano. As mais visitadas são a do Centro, Vera Cruz, Itaóca, Agenor de Campos e Flórida-Mirim.

Plataforma de Pesca

Para relaxar em piscinas naturais, o turista dispõe do Poço das Antas. O parque ecológico também foi revitalizado e possui piscinas de água natural corrente, trilhas ecológicas, corredeiras, quiosques, área de piquenique e sanitários. O acesso é fácil, pela Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, após a curva da área central da cidade.

O município também valoriza a rica cultura indígena e abriga três aldeias. Uma delas é a Aldeia do Aguapeú, onde serão entregues 28 casas neste mês, construídas em parceria com o CDHU.

Pode-se conhecer e apreciar a riqueza da fauna e flora, as aldeias, adquirir artesanatos e passear pelas trilhas. A mais visitada é a da aldeia tupi-guarani, localizada em reserva ambiental da Mata Atlântica, no complexo dos três rios: Bichoró, Mineiro e Aguapeú.

Pesqueiros e Poços das Antas

Na área rural, é possível desfrutar da beleza e do sossego do campo, alugar cavalos, nadar em piscinas naturais e passar o dia nos diversos pesqueiros existentes, que oferecem áreas de lazer com churrasqueiras, estacionamento, leite puro, horta natural e, se o visitante desejar, o peixe fisgado na hora pode ser limpo e servido frito ou cozido.

O turismo religioso é tradição no município com as festas dedicadas à padroeira, Nossa Senhora Aparecida, e à Iemanjá e a Marcha para Jesus, com shows de música gospel. Já o idoso, residente ou visitante, pode usufruir do Clube da Melhor Idade e dos núcleos do projeto Conviver. Nesses espaços, eles dispõem de atividades como ginástica, coreografia, trabalhos artesanais, jogos de mesa, violão, bocha, malha, bingo, coral, vôlei, dança de salão e teatro.

A cidade promove anualmente o Arraial da Gente, que já atraiu cerca de 150 mil pessoas. Além das atrações artísticas, os moradores locais e visitantes saboreiam comidas típicas da época junina feitas por entidades assistenciais.

A Casa da Memória, inaugurada em 2007, outra opção turística, está em uma nova sede, de frente para o mar e com fácil acesso pelas principais vias da cidade (Avenida São Paulo ou Avenida Governador Mário Covas Júnior). O local possui vasto acervo histórico de fotografias, documentos e objetos de mais de meio século de história. As visitas são monitoradas por guias.

Com a revitalização de equipamentos turísticos importantes, como o Poço das Antas e a Plataforma de Pesca Amadora, houve um aquecimento da economia local, especialmente dos setores imobiliário e hoteleiro, e Mongaguá vem numa projeção de crescimento constante. Os investimentos nos diversos setores aumentam a qualidade de vida e atraem novas possibilidades de desenvolvimento.

“Mongaguá é uma jovem senhora, chegando aos 52 anos com uma perspectiva de futuro muito grande, com uma qualidade de vida ótima, uma cidade que tem tudo para crescer”, afirma o prefeito Paulo Wiazowski Filho.

Praias

As principais são: Centro, Vera Cruz, Itaóca, Agenor de Campos e Flórida-Mirim. Todas são muito procuradas por surfistas e banhistas.

Poço das Antas

Endereço: Rua da Cascata, s/nº – Pedreira – Acesso pela Rodovia Padre Manoel da Nóbrega. Horário: 8h00 às 17 horas. Entrada: R$ 2,00 por pessoa. Moto: R$ 4,00 (até 2 passageiros). Carro: R$ 10,00 (até 5 pessoas).

Área rural

O acesso à área rural é pela Avenida Nossa Senhora de Fátima, principal via do bairro Agenor de Campos. As vias têm boas condições de tráfego, porém os motoristas devem ficar atentos nos dias de chuva, pois a via é de areia e cascalho.

Plataforma de Pesca Amadora

Endereço: Avenida Governador Má

da Redação

A iniciativa do Grupo Costa Norte de Comunicação, o concurso ‘Costa Norte Escola: Comunicando para Educar’ visa propor, de forma didática e criativa, a discussão em sala de aula de temas que envolvem a educação ambiental.

pequenos, porém talentosos

Em suas três edições, o concurso gerou mais de 10 mil trabalhos, desde o início do projeto, em 2010, com participação integrada de estudantes, professores e diretores.

O momento de celebração pelo empenho e dedicação dos participantes deste semestre aconteceu dia 9 deste mês, na Colônia de Férias Ruy Fonseca – Sesc Bertioga, com a cerimônia de premiação dos 15 vencedores, dentre os 4.150 inscritos. Pais, professores, diretores, autoridades, patrocinadores e organizadores abdicaram de seus afazeres, por algumas horas, para aplaudir os homenageados da noite: as talentosas e vibrantes crianças entre 6 e 11 anos.

Pais, professores, diretores e autoridades prestigiaram o evento

Em um espaço reservado especialmente para elas, a euforia era visível. Sorrisos, brincadeiras e muita expectativa ante o momento mais esperado, depois de muito esforço. O pequeno Ernesto Bozza

Neto, aluno do 1º ano, autor da frase com desenho campeã, fala como gente grande: “Eu fiz pensando. Criei três e a professora escolheu o melhor. Aprendi que estudar é muito importante”.

Vencedores da terceira edição do concurso aguardam momento da premiação

“Não foi difícil, eu fiquei pensando no assunto, pesquisei bastante e consegui. Acho o concurso muito legal”, disse o aluno do 2º ano, Fábio Eduardo, vencedor da categoria História em Quadrinhos.

Beatriz Ayumi Ribeiro, do 3º ano, vencedora da categoria Propaganda, é um exemplo do empenho das crianças em sala de aula: “Nós fizemos várias prévias até chegar ao melhor resultado”. A representante do 4º ano, Gabriela de Araújo de Avelar, campeã da categoria Texto, diz: “A gente aprende a não poluir o planeta”.

O 5º ano trabalhou o gênero redação, com o tema Qualidade de vida: saneamento básico. O vencedor, Vitor Aparecido Fernandes de Lima, enriqueceu-se com sua pesquisa para desenvolver o texto. “Aprendi que temos que limpar a cidade, não jogar lixo, e que, preservar o mundo, é muito importante para a nossa sobrevivência”.

A estudante do 3º ano Isabela Maria Garcia Luis, terceira colocada no concurso de redação, resume bem o espírito do Costa Norte Escola. “Eu descobri que gosto de escrever. Nós fizemos três redações até chegar à escolhida. Com os estudos, eu aprendi muito sobre saneamento básico. Antes, eu ouvia falar na televisão e não sabia o que significava; agora eu já sei que é muito importante para a nossa saúde”.

Dentre os presentes no evento, Edson Brasil, assessor de Bruno Covas, secretário de Estado do Meio Ambiente, ressaltou o ineditismo do projeto. “Já andei com o secretário por muitas cidades do estado e nunca vimos uma iniciativa como esta, onde se prioriza as crianças e o educador”.

O diretor comercial da Sabesp de Bertioga, Anderson dos Santos Gordo, disse: “O projeto vem ao encontro das propostas de educação ambiental da Sabesp. O tema sobre preservação dos mananciais, por exemplo, representa proteção ambiental e economia de recursos hídricos”.

Outro entusiasta do projeto, o diretor da empresa Terracon, Kleber Felizberto da Mata, manifestou seu desejo sobre a continuidade do projeto. “É muito importante, pois trabalha a conscientização das crianças e essa é a melhor forma de este tema ser levado para casa. Uma ideia que não pode parar”.

Isabela Maria Garcia Luis - 3º ano

“Aprendi muito sobre saneamento básico. Antes, eu ouvia falar na televisão e não sabia o que significava; agora eu já sei que é muito importante para a nossa saúde”. Isabela Maria Garcia Luis – 3º ano

Vitor Aparecido Fernandes de Lima - 5º ano

“Aprendi que temos que limpar a cidade, não jogar lixo, e que, preservar o mundo, é muito importante para a nossa sobrevivência”. Vitor Aparecido Fernandes de Lima – 5º ano

Gabriela de Araújo de Avelar - 4º ano

“Gostei de participar. O concurso é legal porque incentiva as crianças a cuidar do nosso planeta”.

Gabriela de Araújo de Avelar – 4º ano

Concurso gerou mais de 10 mil trabalhos, desde o início do projeto, em 2010

Texto Sueli Alves

No próximo dia 31, a empresa encerra o processo de recuperação da área. Durante mais de dois anos, foram realizados estudos do solo, prospecção, escavação, limpeza, lavagem e retirada de detritos, depositados na região da Alemoa por mais de 50 anos, com foco na recuperação de um dos maiores passivos ambientais do país. Foram investidos 161,4 milhões de dólares nesse processo, e todo o projeto foi controlado pelos órgãos ambientais oficiais.

O projeto de revitalização utilizou um método inovador no Brasil, conhecido como remoção e tratamento “in situ”. A empresa estima que 20% do material inerte no terreno – ou 240 mil metros cúbicos – representa lixo, e será descartado em locais específicos. O restante poderá ser reutilizado na própria área depois de lavado e tratado, por uma empresa belga contratada para o serviço. “A técnica já é utilizada para recuperação de áreas degradadas em portos europeus e, atualmente, é aplicada nos terrenos onde será realizada a Olimpíada de Londres, em 2012”, diz Henry James Robinson, diretor-geral da BTP.

Viveiro de mudas para preservação e replantio de plantas epífetas

Todos os impactos oriundos dessa movimentação foram previstos no Estudo de Impacto Ambiental realizado pela empresa e exposto para o município antes do início das obras. Para minimizar os impactos negativos, são realizadas medidas mitigadoras e controle ambiental associados a 22 programas aprovados pelo Ibama. Entre os cuidados que a empresa prioriza, está a manutenção de maquinários e veículos, acompanhamento e direcionamento da fauna durante supressão da vegetação, disposição adequada de resíduos e materiais e ações de fiscalização e proteção da fauna e área de manguezal próxima ao empreendimento, além de ações de educação ambiental em locais específicos.

Terminal terá capacidade de movimentação de 1,2 milhão de contêineres

Depois de concluído, o terminal vai operar em área total de 490 mil metros quadrados, terá 1.108 metros de cais acostável e deverá entrar em operação no primeiro trimestre de 2013, prevendo-se a movimentação de 1,2 milhão de contêineres (Teus) e de 1,4 milhão de toneladas de granéis líquidos.

O investimento total é de 1,008 bilhão de dólares, cerca de R$ 1,8 bilhão. Na fase de construção, a obra emprega aproximadamente 3 mil trabalhadores e, na fase de operação vai oferecer cerca de 1.500 empregos diretos e 9 mil indiretos, com prioridade para a mão de obra da região.

Preservação

Além da descontaminação do solo, a empresa mantém a preocupação de preservação e monitoramento de espécies da fauna e da flora, por meio do Programa de Controle e Monitoramento das Condições do Meio Biótico. Já foram registradas 75 espécies de aves terrestres e 43 espécies de aves aquáticas, dentre estas, destaca-se o gavião-asa-de-telha, que possui monitoramento específico. Também é feito monitoramento aquático, acompanhando tartarugas marinhas da espécie tartaruga verde, peixes e fauna acompanhante, onde as três espécies de maior ocorrência são a carapeba, parati e carapau. Vários tipos de crustáceos e moluscos, entre outros invertebrados, além dos organismos microscópicos (fitoplâncton, zooplâncton e ictioplâncton) e de cetáceos.

Para a flora, é feito o monitoramento periódico para avaliação do desenvolvimento ou detecção de qualquer alteração no manguezal preservado na área da BTP, com aproximadamente 30 mil m², às margens do Rio Saboó, onde são observadas espécies típicas de manguezal. Anteriormente à supressão de vegetação para a limpeza do solo e implantação do terminal, foram resgatados vários tipos de plantas epífitas, que são aquelas que crescem sobre troncos e galhos, e não possuem interação com o solo, como bromélias, samambaias, etc. Estas plantas foram acondicionadas no viveiro de mudas localizado na área da BTP para, posteriormente, voltarem para a área vegetada da empresa. A coordenadora de meio ambiente da BTP, Elizabete Ramos, explica que a empresa realizou revegetação com o plantio de 546 mudas de espécies típicas de manguezal: Rhizophora mangle, Avicennia schaueriana e Laguncularia racemosa, também conhecidas como mangue-vermelho, mangue-preto e mangue-branco, respectivamente, numa área de aproximadamente 0,3ha. Estas mudas foram coletadas na própria área, antes do processo de supressão e, em campo, são monitoradas e recebem manutenção periódica.

Visitas

Terminal deverá entrar em operação no primeiro trimestre de 2013

Desde o início da remediação da área, a BTP possui um espaço chamado Casa de Visitantes, que serve como instalação de apoio aos treinamentos previstos e ações dos programas ambientais da empresa. Esta estrutura permanecerá durante a operação do terminal, para visitas e atividades e disponibilidade de materiais, pesquisa e ações voltadas a estudantes da região e à comunidade em geral.

Luciana Soleto

Inovação tecnológica para alavancar exportação de açucar

Equipamentos de ponta aceleram essa engrenagem que só para por um único motivo: a chuva. Isso mesmo, o fenômeno da natureza aparentemente inofensivo é capaz de paralisar por completo as atividades. A interrupção acontece pelo mundo afora, mas a Rumo Logística, braço da empresa sucroalcooleira Cosan, maior player logística em exportação de açúcar e grãos, pretende mudar essa realidade em Santos, com o lançamento de um projeto inédito no país.

A ideia é cobrir os berços de atracação de seus terminais no porto de Santos com uma estrutura metálica. Com a iniciativa, será possível fazer o embarque da commodity até mesmo em dias de tempestade, sem molhar o produto e, consequentemente, comprometer sua qualidade.

As coberturas estão sendo montadas em um local fora do cais e têm previsão de chegar ao terminal em fevereiro do próximo ano, garante o presidente da Rumo, Julio Fontana. “No momento, estamos fazendo as fundações das estruturas metálicas. Por enquanto, a obra será realizada apenas no terminal sul da Rumo, o que corresponde a um berço de atracação”, explica.

O projeto pioneiro inclui dois tipos de estrutura: uma fixa e outra móvel. A primeira cobrirá o berço do terminal sul, com dimensões de 217 metros de comprimento e 65 metros de altura, suportando inclinação de chuvas a 41 graus. Ela será revestida com uma membrana que captará águas de reuso, posteriormente, utilizadas para lavagem das esteiras e do shiploader. “A cobertura foi desenhada para atender as maiores embarcações existentes, como os navios Panamax e Cape Size, que transportam de 80 até 120 mil toneladas”, afirma Fontana.

Com previsão de chegada ao terminal em fevereiro do próximo ano, coberturas terão capacidade para atender grandes embarcações

Além desta estrutura, a Rumo implementará no terminal norte outro tipo de cobertura, chamada de ‘Ecoloading’, que consiste num tecido especial retrátil. Ela será acionada em dias de chuva, possibilitando o embarque de açúcar a granel.

A tecnologia contará com uma estrutura de 22 m x 19 m e peso aproximado de 4 mil toneladas. De acordo com a empresa, a proteção será acionada por meio de cabos tensionadores e um sistema de insuflamento automatizado, que manterá o tecido esticado, capaz de suportar ventos de até 72 km/h e chuvas sem limites de inclinação, já que a cobertura envolverá todo o porão do navio.

Com investimentos da ordem de R$ 60 milhões, estas obras integrarão uma completa revitalização das instalações portuárias da companhia, o que resultará numa ampliação da capacidade de estoques e consequente melhora na qualidade de vida de todos os que precisam utilizar o local.

Vantagens

Segundo o presidente da Rumo Logística, a previsão de conclusão da cobertura metálica é até o final de 2012, e foi motivada pela necessidade de encontrar uma solução para operar em dias de mau tempo. “O cálculo que temos é que perdemos aproximadamente 120 dias por ano devido a este problema. Com a conclusão do projeto da cobertura e das demais obras, que totalizam o investimento de R$ 200 milhões, a Rumo poderá ampliar a capacidade de armazenamento e o fluxo de produtos no local. A previsão é que a elevação passe das atuais 12 milhões por ano para aproximadamente 18 milhões de toneladas/ano”.

Julio Fontana afirma que, com a conclusão do projeto da cobertura e das demais obras, a Rumo poderá ampliar a capacidade de armazenamento e o fluxo de produtos no local

Outra vantagem é tornar o porto de Santos mais competitivo, além de referência positiva em inovação e eficiência. Afinal, é importante ressaltar que, no ano passado, as operações de açúcar foram paralisadas em cerca de 100 dias por conta da chuva, provocando filas de mais de 50 navios na Barra de Santos. Com as coberturas, a expectativa é que não haja mais atrasos nas operações, além de aumentar as exportações e reduzir os congestionamentos de caminhões.

da Redação

O mais antigo naufrágio em Ilhabela

O anúncio foi feito pela arqueóloga Cintia Bendazzoli, responsável pelo IHGAI – Instituto Histórico, Geográfico e Arqueológico de Ilhabela, no dia 3 de novembro passado, após conclusão da análise radiocarbônica realizada pelo Laboratório Beta Analytic, de Miami (EUA), especializado em datações arqueológicas, a pedido da prefeitura local.

A embarcação, por enquanto, será mantida no local para salvaguardar a sua estrutura de madeira, até então preservada devido ao grau de salinidade. Cintia explicou que “prevê-se a construção de uma réplica da nau para ser exposta aos visitantes”.

Segundo ela, trata-se de “um importante achado arqueológico e o mais novo atrativo para o turismo histórico no arquipélago”. A ideia é que ele seja divulgado como parte da história da Praia de Castelhanos, um porto estratégico no século XVII, pois serviu de base de operações para as embarcações espanholas que rumavam para o Pacífico.

Embora a praia de Castelhanos seja muito conhecida pelas histórias de corsários, segundo a pesquisadora, não se trata de um navio de piratas. A estrutura do navio está em bom estado de conservação e pode ser de origem tanto holandesa, quanto inglesa. Possui pranchas de 25 a 30 cm de espessura feitas com pinho de riga, uma madeira muito resistente proveniente da Eurásia.

Castelhanos

Praia de Castelhanos foi um porto estratégico no século XVII, servindo de base de operações para as embarcações espanholas que rumavam para o Pacífico

O acesso à Praia de Castelhanos é feito apenas por mar ou por veículos tracionados por uma estrada de terra de 27 km. A comunidade de cerca de 200 pessoas, que habita o local, vive rusticamente sem água encanada nem energia elétrica. A história local é contada por meio de depoimentos dos moradores mais velhos, pois há poucos escritos sobre o local e mais raros ainda os documentos oficiais sobre o início de sua povoação.

da Redação

De olho em Santos

É o caso da Bomcobras, joint venture criada em meados deste ano para produzir equipamentos para extração e prospecção de petróleo e gás no Brasil e que já tem propostas para se instalar em Santos. A empresa é uma parceria entre a estatal chinesa Baoji Oilfield Machinery Company (Bomco), subsidiária da China National Petroleum Corporation, e as empresas brasileiras Asperbras e Brasil China Petroleo (BRCP). 

O lançamento oficial da Bomcobras Máquinas e Equipamentos para Petróleo e Gás ocorreu no dia 10 de outubro, em São Paulo. Durante o evento, os sócios anunciaram o investimento de R$ 130 milhões na instalação de uma fábrica de sondas de perfuração no município de Simões Filho, região metropolitana de Salvador, na Bahia. A construção já começou e o início das operações está previsto para o segundo semestre de 2012. «A meta é vender entre 15 a 20 sondas para perfuração em terra (onshore) por ano», diz Francisco Colnaghi, vice-presidente do Conselho de Administração da Bomcobras e presidente da Asperbras. 

Cada uma das parceiras nacionais tem 33% de participação do capital da nova companhia, enquanto a Bomco fica com 34%. Em seu pronunciamento durante o evento de lançamento da Bomcobras, Zhang Yongze, presidente da Bomco, destacou a importância para o Brasil de poder contar com a tecnologia chinesa neste setor. “Somos a primeira, a maior e a mais forte empresa na China em produção de equipamentos de petróleo”, afirmou. Segundo ele, a estatal já atua em diversos países como Estados Unidos, Noruega e Venezuela com resultados bastante positivos. “É uma joia chinesa que agora vai se tornar brasileira”, acrescentou Wang Shu Wei, presidente da Brasil China Petroleo (BRCP). “Com o apoio do governo, da sociedade e dos nossos parceiros, tenho certeza de que vamos construir um futuro promissor para a Bomcobras”, emendou o presidente da Bomco.

Depois da Bahia, São Paulo poderá ser o próximo estado a receber uma unidade da Bomcobras. Os sócios brasileiros e a comitiva chinesa da única fábrica do Brasil de sondas para petróleo e gás se reuniram em outubro com o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin. Durante o encontro, Alckmin manifestou o interesse em montar uma unidade de serviço da Bomcobras na região de Santos. Segundo o governador, as conversações para viabilizar a proposta será feita por intermédio da Agência Paulista de Promoção de Investimentos e Competitividade (Investe São Paulo).

Parceira sólida

Se obter tecnologia chinesa é um bom negócio para os brasileiros, também é de extremo interesse dos chineses participar do mercado de petróleo na América Latina. Por conta disso, a estatal chinesa escolheu com rigor quem seriam seus parceiros brasileiros. E a eleita foi a Asperbras, empresa do ramo de tubulações com sólida estrutura em venda, distribuição e atendimento ao cliente. No mercado há mais de quatro décadas, a Asperbras da atualidade é uma empresa reconhecida não apenas por suas indústrias de tubos, conexões e rotomoldagem, mas também por atuar nas áreas de engenharia industrial, com gerenciamento e montagem de projetos industriais em diversos segmentos, na construção e incorporação imobiliária, e nos setores de laticínio, agronegócio, mineração, geração de energia e petróleo e gás.

da Redação

Praia da Enseada - Guarujá

A novidade oferece oportunidade aos visitantes de conhecer pontos turísticos de oito municípios dos nove integrantes da Baixada Santista, de Bertioga a Peruíbe, excluindo-se apenas Cubatão.

Com uma única passagem, o viajante receberá uma pulseirinha, válida para ser usada por dois dias seguidos, e poderá escolher entre as rotas amarela, azul, laranja, rosa, roxa, vermelha e verde e visitar pontos turísticos da região por meio do programa. As linhas passam por Peruíbe, Mongaguá, Itanhaém, Praia Grande, São Vicente, Santos, Guarujá e Bertioga.

Morro da Padroeira - Mongaguá

“O Roda SP vai muito além de um city-tour comum. É um produto turístico extremamente útil e barato, que facilita o passeio dos viajantes, e redistribui o fluxo de pessoas entre as cidades vizinhas”, explica o secretário de Turismo Márcio França.

Igreja Matriz Sant’Anna - Itanhaém

O roteiro proporciona um passeio integrado. Se, por exemplo, o viajante pegar a rota rosa, que parte de Mongaguá, ele terminará o percurso na Praia de Cibratel, em Itanhaém. Ao invés de voltar para o ponto de partida, ele poderá iniciar o trajeto da rota verde, cujo destino é Peruíbe, sem precisar comprar outra passagem. Conheça as rotas:

Rota amarela

Aquário de Santos

Funcionará todos os dias, com saídas programadas de 45 em 45 minutos, das 9h00 às 16h45. O itinerário começa em São Vicente, na Biquinha, passa pelo teleférico da cidade, na praia do Itararé, onde haverá a opção de conhecer o Mirante de Niemeyer, na Ilha Porchat. Chegando a Santos, os passageiros poderão descer na praia do Gonzaga, próximo à praça das Bandeiras, depois segue para a Ponta da Praia, com passagem pelo Aquário

Linha turística vai de 15 de dezembro a 5 de janeiro

Municipal. Finaliza o trajeto na balsa que leva ao Guarujá.

Rota azul

Mirante de Niemeyer, na Ilha Porchat

Também parte da Biquinha, em São Vicente, rumo à Praia Grande. Lá, os turistas poderão conhecer as praias do Canto do Forte, do Boqueirão e de Ocian, passando pela Praça Duque de Caxias, pela Praça da Paz e pela estátua de Netuno, respectivamente. Essa linha funcionará às terças, quintas, sextas-feiras e aos domingos, com saídas de hora em hora, das 9h00 às 17horas.

Rota laranja

Sai da Praia de Ocian, na Praia Grande, com destino a Mongaguá, onde os ônibus passarão pela Praia Central, que dá acesso ao Poço das Antas, pela Feira das Artes e pela Plataforma Marítima de Pesca Amadora, junto ao Parque Ecológico “A Tribuna”. Este percurso estará disponível às segundas e quartas-feiras, e aos sábados, com saídas a cada 1h10, das 9h00 às 17h10.

Rota rosa

Rota rosa possibilita visita à Cama de Anchieta, em Itanhaém

Parte da Plataforma Marítima de Pesca Amadora, em Mongaguá, junto ao Parque Ecológico “A Tribuna”, em direção a Itanhaém. Neste município, os viajantes do ônibus poderão conhecer a Igreja Matriz Sant’Anna, onde se encontra o Monumento Anchieta, e também poderão descer na Cama de Anchieta e na Praia de Cibratel. Esta opção de linha funcionará às segundas e quartas-feiras, e aos sábados, com saídas de hora em hora, das 9h00 às 16horas.

Rota roxa

A partir da balsa, os visitantes seguem para o centro de Guarujá, para conhecer as praias do Tombo, das Astúrias, das Pitangueiras, da Enseada (parando no Acqua Mundo e depois no Canto do Tortuga). A partir daí, há uma troca de ônibus com destino às praias de Pernambuco, do Perequê e Branca, na divisa com Bertioga. O trajeto está disponível às terças, quintas, sextas-feiras e aos domingos, com saídas a cada 1h15, das 9h15 às 16h45.

Rota vermelha

Riviera de São Lourenço é o ponto final da rota vermelha, em Bertioga

Essa linha terá Bertioga como seu roteiro. Os ônibus sairão do Forte São João, na balsa que liga a cidade ao município vizinho de Guarujá. Passam pela Colônia de Férias Ruy Fonseca-Sesc Bertioga e terminam na Riviera de São Lourenço. Funciona às terças, quintas e sextas-feiras, e aos domingos, de hora em hora, das 9h00 às 17horas.

Rota verde

Ela parte da Praia de Cibratel, rumo à Peruíbe. O itinerário prevê passagens pelas Ruínas de Abarebebê, pela Praia Central e pelo Lamário. Esta linha está disponível às segundas e quartas-feiras, e aos sábados, a cada 1h15, das 9h00 às 16h30.

Cruzamento de rotas

Rotas amarela e azul

Rotas amarela e roxa

Rotas laranja e rosa

Rotas rosa e verde

Rotas roxa e vermelha

da Redação

A carne de porco, muito consumida durante as comemorações natalinas é uma grande causadora de alergias alimentares, uma vez que se deteriora com mais facilidade, e concentra grande quantidade de toxinas.

O leite de vaca, por sua vez, não provoca apenas as alergias alimentares, mas também outro tipo de reação, a intolerância alimentar. “No caso do leite bovino, ambos os processos podem ser bastante perigosos, sobretudo a alergia, causada pelas proteínas presentes neste alimento, que pode levar a óbito e pode se desenvolver em qualquer pessoa, independentemente de sua idade, sexo ou estilo de vida. No entanto, os recém-nascidos são os mais afetados pelas doenças, e cerca de 6% das crianças até o 3º ano de vida sofrem com a alergia alimentar. Já a intolerância à lactose, o açúcar encontrado no leite de vaca, assim como os demais compostos de diversos alimentos como o glúten, os crustáceos, corantes e conservantes, chega a atingir 25% dos brasileiros”, alerta o médico.

O vinho, branco ou tinto, assim como as cervejas, são bebidas que produzem levedura e bactérias a partir do processo de fermentação, o que propicia a fabricação de histamina pelo organismo. A histamina é um composto orgânico produzido pelo sistema imunológico, sendo um mediador inflamatório responsável pelos mais variados tipos de processos alérgicos. Assim como o suco de uva, essas bebidas apresentam ainda altas concentrações de sulfitos, um grupo de compostos conhecido por causar inúmeros sintomas de alergias como espirros, coriza, tosses e asma.

Presentes ainda em azeitonas, vegetais em conserva e frutos do mar como lulas e polvos, os sulfitos também podem causar reações cutâneas ou diarreia em pessoas com suco gástrico pouco ácido. Existem ainda outros processos semelhantes às alergias alimentares, como as intoxicações alimentares. Por conta de ser um período de intenso calor, é muito comum que o tempo de validade dos alimentos seja alterado, facilitando quadros de intoxicações por determinados produtos.

Um alimento contaminado possui bactérias que liberam toxinas que causam pseudo alergias, ou seja, reações alimentares adversas a tais componentes e que podem ser muito confundidas com alergias.

Além disso, outra doença que tem um aumento significativo durante o período é o herpes. As castanhas, as nozes e as avelãs, produtos que não podem faltar em uma mesa natalina, são alimentos ricos em argenina, aminoácido que gera uma multiplicação viral da doença, que não é transmitida apenas por relação sexual, mas também pode se desenvolver no organismo em momentos de baixa do sistema imunológico ou pelo alto consumo deste aminoácido.

Alergia alimentar

É uma doença caracterizada pelo aparecimento de reações adversas após o consumo de um determinado alimento, tendo como mediador o sistema imunológico. O organismo identifica parte do alimento como substância estranha, ou ameaçadora, que precisa ser eliminada pelos mecanismos de defesa, assim como quando é invadido por agentes causadores de doenças bacterianas ou virais.

A substância capaz de desencadear a alergia, que na maior parte dos casos é uma proteína, recebe o nome de alergeno. Nesse processo, para se defenderem dessas substâncias, as células do sistema imunológico produzem moléculas chamadas anticorpos, como o IGE. Esta reação incita outras células especializadas, os mastócitos, a liberarem uma substância chamada histamina, que será a responsável pelos mais variados sintomas alérgicos. Ou seja, uma pessoa pode ser alérgica a algum alimento, mesmo que ainda não saiba e, ao ingeri-lo, seu organismo dá início a uma “guerra” para combater a substância causadora.

Sintomas

Eles podem ser variados, de acordo com o Dr. Bossois, mas o mais comum é o “surgimento de alterações gastrointestinais aguadas ou crônicas, com diarreias e cólicas abdominais, além de manifestações respiratórias como rinite, sinusite, asma e otite”. Ele aponta, ainda, as reações na pele como dermatites de contato, eczemas de contato e urticárias. “Mas, dependendo do grau de alergia em uma criança, por exemplo, as reações podem ser muito perigosas, como anemia e aumento dos eosinófilos, podendo chegar a um processo de choque anafilático, o que poderá levar o paciente a óbito”.

Para se chegar a um diagnóstico correto, é imprescindível um exame de sangue, que identificará a presença de um processo alérgico. Já no exame de fezes, pode-se encontrar muco nas mesmas, além da possível presença de sangue e pus, indicando uma deficiência de absorção, o que aponta para a possibilidade da alergia alimentar. “No entanto, a única maneira de se fazer um diagnóstico preciso é através da retirada e posterior reintrodução do alimento suspeito, na alimentação, ou seja, fazer o teste de provocação oral. Em muitos casos, este teste acaba sendo muito perigoso, devido ao risco de anafilaxia, ou seja, o choque anafilático, que poderá causar a morte do paciente. Por este motivo, ele deve ser feito em unidade hospitalar, com todo o preparo necessário e material de emergência”, explica o médico.

Segundo o imunologista e alergista Dr. Marcello Bossois, cerca de 35% da população mundial sofre com algum tipo de alergia

O vinho, branco ou tinto, assim como as cervejas, são bebidas que produzem levedura e bactérias a partir do processo de fermentação, o que propicia a fabricação de histamina pelo organismo.

São diversos os alimentos consumidos nessa época que podem desencadear os processos alérgicos.

No verão, por ser um período de intenso calor, é muito comum que o tempo de validade dos alimentos seja alterado, facilitando quadros de intoxicações por determinados produtos